Coberturas del seguro por días para motos clásicas
Cubre los daños personales y materiales que puedas causar a terceros si eres responsable de un accidente durante los días asegurados. Es la cobertura mínima exigida para circular legalmente.
Seguro por días para Motos Clásicas
Asegura tu moto solo el tiempo que la usas
Tu moto clásica no se usa todos los días. Se saca cuando apetece, cuando hay una ruta, una concentración o simplemente un domingo bueno.
Coberturas del seguro por días para motos clásicas
Responsabilidad civil voluntaria
Amplía los límites de la cobertura obligatoria para que no te quedes corto ante reclamaciones importantes. Muy recomendable cuando sales a carretera abierta o rodadas largas.
Protección jurídica
Incluye defensa penal, asesoría legal telefónica, gestión de reclamaciones y apoyo en caso de conflictos derivados de un siniestro.
Accidentes personales del conductor
Cobertura para el conductor en caso de accidente, con indemnización por fallecimiento o invalidez y gastos médicos, según condiciones de la póliza.
Cuando una clásica se disfruta a ratos, el seguro también debería serlo
Las motos clásicas no siguen rutinas. Pueden pasar semanas en el garaje y, de repente, salir varios días seguidos. O rodar solo en momentos muy concretos del año. Ahí es donde el seguro anual puede no ser la mejor opción. El seguro por días para motos clásicas te permite:
- Activar cobertura solo cuando la moto va a circular
- Cumplir con la responsabilidad civil obligatoria
- Evitar pagar meses enteros sin uso real
Sin ataduras, sin permanencias y sin forzar un modelo de seguro que no encaja con una moto histórica.
¿Para quién es este seguro por días?
Este tipo de seguros es ideal para aquellas personas que solo necesitan cobertura temporal.
- Rutas puntuales y salidas controladas
Días concretos en los que decides sacar la moto a rodar, dentro de los límites legales de circulación. - Concentraciones, ferias y exhibiciones
Eventos de clásicos, exposiciones o encuentros donde la moto debe circular para llegar, moverse o participar de forma legal. - Pruebas de funcionamiento y puesta a punto
Arranques tras tiempo parada, pruebas tras una restauración o ajustes mecánicos antes de un evento. - Traslados por mantenimiento o restauración
Llevarla al taller, al restaurador o cambiarla de ubicación entre garaje, nave o exposición. - Venta, tasación o demostraciones
Probarla, enseñarla a un comprador o moverla con cobertura durante el proceso de venta.
Pensado para motos con uso limitado
Las motos históricas tienen restricciones de uso anual, con un máximo de 90 días al año. Precisamente por eso, muchos propietarios optan por activar el seguro solo cuando la moto va a salir, en lugar de mantener una póliza activa todo el año.
Con el seguro por días, ajustas la cobertura a los días reales de circulación, cumples con la responsabilidad civil obligatoria y evitas pagar por meses completos en los que la moto está parada o expuesta solo en interior.
Requisitos para contratar el seguro por días para motos clásicas e históricas
Para contratar esta póliza temporal necesitas:
- Ser mayor de 21 años
- Permiso de conducir en vigor, con al menos 1 año de antigüedad
- Que la moto esté matriculada y autorizada para circular
- No tener otro seguro activo cubriendo el mismo periodo
Contrata ahora tu seguro por días para moto clásica
Puedes contratar el seguro por días desde 1 hasta 28 días. Esto te permite activarlo solo cuando lleves tu moto a eventos concretos, controlar mejor los días de circulación anuales y no malgastar cobertura cuando la moto está parada.
Calcula ahora tu póliza, podrás disfrutar del seguro por días para motos clásicas desde 4€ al día.
Lo que dicen nuestros clientes
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Preguntas Frecuentes
Sí. El seguro por días está especialmente pensado para vehículos con uso limitado, como las motos históricas. Te permite asegurar solo los días en los que la moto va a circular legalmente (eventos, traslados, pruebas o mantenimiento), ayudándote a respetar el límite anual de uso sin mantener una póliza activa todo el año.
Sí. Es uno de los usos más habituales. El seguro por días es válido para circular por vías abiertas al tráfico para llegar a concentraciones, ferias, exposiciones o encuentros de motos clásicas, y para moverte dentro del marco legal del evento. Eso sí, no cubre competiciones, carreras ni uso en circuito, incluso aunque formen parte de un evento.
Sí. Muchas motos clásicas e históricas solo se mueven para pruebas tras estar paradas, ajustes mecánicos, restauraciones o traslados al taller o al restaurador. El seguro por días es ideal para esos casos porque te cubre exactamente durante el periodo necesario, sin contratar un anual solo para mover la moto un par de veces.
En este producto puedes contratar el seguro por días con una duración de 1 a 28 días como máximo.
Esto encaja muy bien con una moto clásica o histórica porque te permite activar la cobertura solo en los periodos en los que realmente vas a usarla: una concentración, una ruta concreta, un traslado al taller o unas pruebas después de mantenimiento.
La idea es sencilla: en vez de pagar un anual “por si acaso”, aseguras la moto cuando toca rodar y mantienes controlados tus días de uso dentro del límite anual que aplica a muchas motos históricas.
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